مرکز آموزش هوانوردی پارسیس در سال 1389 با هدف آموزش ‌و پرورش نیروی انسانی متخصص به همت احمد رحمانی (رئیس هیئت‌مدیره) و مرحوم خلبان مجید یوسفی مهر (مدیرعامل) تأسیس گردید و به جهت آموزش دوره‌های زمینی و پروازی خلبانی شخصی (PPL)، تجاری (CPL)، پرواز با دستگاه (IR) و آموزش معلم خلبانی (AFI) و با اخذ موافقت اصولی از سازمان هواپیمایی کشوری و با اهداف کمک به خصوصی‌سازی حوزه آموزش هوانوردی و آماده کردن کادر پروازی مجرب برای شرکت‌های هواپیمایی و اشتغال‌زایی در این بخش شروع به فعالیت نمود.

گالری

اطلاعات تماس

021-47289

تهران -اتوبان شهید همت -اتوبان ستاری جنوب -بلوار لاله -خیابان مجاهد کبیر شمالی نبش لاله نهم پلاک 14 طبقه سوم
Unit 3,No 14 ,north mojahed Kabir Blv ,laleh st , south Exp, Hemat Exp .Tehran.IRAN

Info@parsisaviation.com

ساختار بال هواپیما | آموزشگاه هوانوردی پارسیس

ساختار بال

اساساً دو رویکرد برای طراحی بال وجود دارد. در رویکرد مستقیم، شکل پلانی و پیچشی را می‌یابیم که ترکیبی از محدودیت‌های وزن سازه، کشش و CLmax را به حداقل می‌رساند. رویکرد دیگر شامل انتخاب یک توزیع مطلوب بالابر و سپس محاسبه توزیع‌های پیچش، مخروطی و ضخامت است که برای دستیابی به این توزیع لازم است. […]

آملیا ارهارت | آموزشگاه هوانوردی پارسیس

پیشگامان هوانوردی: آملیا ارهارت

آملیا مری ارهارت، اولین خلبان زن که به تنهایی از اقیانوس اطلس عبور کرد، یکی از مشهورترین پیشگامان هوانوردی در تاریخ بود. اگرچه ناپدید شدن او یک راز باقی مانده است، زندگی او و دستاوردهای مختلف او هنوز تا به امروز الهام بخش مردم است. پس بیایید با هم نگاهی به زندگی شگفت انگیز آملیا […]

سریع‌ترین هواپیماهای جهان |‌ آموزشگاه هوانوردی پارسیس

پرواز سریع: سریع‌ترین هواپیماهای جهان

پرواز در هوا همیشه یکی از سریع‌ترین راه‌ها و همچنین هیجان انگیزترین راه‌ها برای سفر بوده است. هواپیماها فقط چند ساعت طول می‌کشند تا همان مسافت‌هایی را که روزها یا حتی ماه‌ها قبل می‌کشیدند را طی کنند. از آنجایی که هواپیماها سریع‌ترین وسیله حمل و نقل این روزها هستند، بیایید بررسی کنیم که چه کسی […]

هواپیماهای قدیمی | آموزشگاه پارسیس

هواپیماهای قدیمی بازنشسته؛ چه اتفاقی برای آنها می افتد؟

هواپیماها بسیار گران هستند، خطوط هوایی میلیون‌ها و میلیون‌ها دلار برای دریافت جدیدترین مدل‌ها و میلیون‌ها دلار دیگر برای بهره‌برداری از آنها هزینه می‌کنند؛ اما چه اتفاقی می‌افتد وقتی هواپیماهای قدیمی برای پرواز پیر می‌شوند و طول عمر هواپیماها بسیار کمتر از آن چیزی است که فکر می‌کنید. یک هواپیمای متوسط می‌تواند حدود 25 سال […]