مرکز آموزش هوانوردی پارسیس در سال 1389 با هدف آموزش ‌و پرورش نیروی انسانی متخصص به همت احمد رحمانی (رئیس هیئت‌مدیره) و مرحوم خلبان مجید یوسفی مهر (مدیرعامل) تأسیس گردید و به جهت آموزش دوره‌های زمینی و پروازی خلبانی شخصی (PPL)، تجاری (CPL)، پرواز با دستگاه (IR) و آموزش معلم خلبانی (AFI) و با اخذ موافقت اصولی از سازمان هواپیمایی کشوری و با اهداف کمک به خصوصی‌سازی حوزه آموزش هوانوردی و آماده کردن کادر پروازی مجرب برای شرکت‌های هواپیمایی و اشتغال‌زایی در این بخش شروع به فعالیت نمود.

گالری

اطلاعات تماس

021-47289

تهران -اتوبان شهید همت -اتوبان ستاری جنوب -بلوار لاله -خیابان مجاهد کبیر شمالی نبش لاله نهم پلاک 14 طبقه سوم
Unit 3,No 14 ,north mojahed Kabir Blv ,laleh st , south Exp, Hemat Exp .Tehran.IRAN

Info@parsisaviation.com

هنر و علم توصیه نامه یک شرکت هواپیمایی

لئوناردو داوینچی مسلماً یکی از پرکارترین هنرمندان عصر رنسانس بود، اما او همچنین یک مبتکر بزرگ در علم و فناوری بود که با طراحی‌های اولیه ماشین‌های پرنده، بادسنج و چتر نجات اعتبار داشت. بسیاری از ما از آثار هنری معروف او از جمله شام آخر و مونالیزا آگاه هستیم.

با این حال، ممکن است ندانید که او یکی از پنج توصیه نامه (LOR) مورد نیاز پاپ ژولیوس دوم را نوشت که منجر به انتخاب میکل آنژ به عنوان هنرمند برای نقاشی سقف کلیسای سیستین واتیکان شد. خوب، شاید من آن را درست کردم، اما داوینچی هم به عنوان یک هنرمند و هم دانشمند، مطمئناً مهارت‌های ضروری برای انجام این کار را داشت، زیرا نوشتن یک LOR بزرگ هم هنر است و هم علم.

LOR ها بخش مهمی از فرآیند درخواست خطوط هوایی هستند. آن‌ها همچنین یک راه عالی برای “فروش خود” به شرکت هواپیمایی هستند، زیرا نمی‌توانید تمام جذابیت خود را در فضای محدود موجود در برنامه و رزومه خود جمع کنید. برخی از خطوط هوایی از LOR به عنوان بخشی از معیارها برای تعیین اینکه به چه کسی مصاحبه پیشنهاد می‌شود، استفاده می‌کنند و برخی دیگر آنها را تا بعد از مصاحبه نمی‌خوانند. در هر صورت، LOR ها برای فرآیند استخدام بسیار مهم هستند، بنابراین اکنون زمان بسیار خوبی برای شروع یادگیری نحوه کمک به دوستان و همکاران برای کمک به شما است.

امیدواریم که این مقاله از هنر و علم در پس ترکیب یک LOR بزرگ ابهامزدایی کند. در این مقاله ما در مورد آناتومی (علم) یک LOR بحث خواهیم کرد و نکات آداب LOR (هنر) را هنگام درخواست ارائه می‌دهیم. در نهایت، من می‌خواهم با خلبان‌های دیگر خطوط هوایی خود که ممکن است در حال خواندن این مطلب هستند صحبت کنم و توصیه‌هایی برای نوشتن LOR های عالی برای دوستان و همکاران سابقتان ارائه کنم، در نتیجه آن اثر هنری را به یک شاهکار تبدیل کنید.

الفبای یک LOR

بیایید با صحبت در مورد علم شروع کنیم. عناصر ضروری که باید یک LOR را تشکیل دهند کدامند؟ اول، دو دسته کلی از LOR وجود دارد، داخلی و خارجی. خیلی ساده، LOR های داخلی آنهایی هستند که توسط کارمندان شرکت هواپیمایی که نامه را به آن ارسال می‌کنید و LOR های خارجی آنهایی هستند که توسط شخصی خارج از شرکت نوشته شده است.

همانطور که در Cockpit to Cockpit بحث شد، برنامه‌های هواپیمایی بر اساس تمام بخش‌های برنامه یک امتیاز کلی دریافت می‌کنند. LOR ها بخشی از امتیاز کل برنامه کاربردی هستند. به عنوان یک قاعده کلی، توصیه‌های داخلی ارزش بیشتری نسبت به توصیه‌های خارجی دارند. بهترین LOR ها از افراد شرکتی هستند که برای آنها درخواست می‌دهید (توصیه‌های داخلی) که شما را به خوبی می‌شناسند و اغلب با شما پرواز کرده‌اند. آن‌ها باید بتوانند نه تنها با مهارت‌های پروازی شما، بلکه با اخلاق کاری و مهارت‌های بین فردی شما در حین انجام وظیفه و خارج از وظیفه صحبت کنند. من به LOR که تمام معیارهای فوق الذکر را برآورده می‌کند، نمره ده را در مقیاس یک تا ده می‌دهم که ده بهترین است. این بدان معنا نیست که شما باید توصیه نامه شخصی را در شرکتی که برایش درخواست می‌کنید و شما را نمی‌شناسد رد کنید. یک LOR با نمره کیفی پنج بهتر از عدم وجود LOR است.

هیچ قالبی برای LOR ها وجود ندارد. هر نامه تجاری حرفه‌ای یا قالب نامه شخصی باید این کار را انجام دهد. بخش مهم محتواست. نامه باید حاوی تاریخ باشد و اگر نام آن را می دانید به بخش مربوطه یا مدیر استخدام خلبان ارسال شود. بلوک امضا باید شامل اطلاعات تماس از جمله شماره تلفن و ایمیل باشد. اگر نویسنده یک خلبان هواپیمایی است، نام شرکت هواپیمایی و شماره کارمند را وارد کنید.

LOR با یک پاراگراف مقدمه ساده آغاز می‌شود. این بند باید با ارائه تأییدیه متقاضی خلبان برای پست افسر اول در خطوط هوایی XYZ شروع شود. پاراگراف مقدمه همچنین باید خلاصه‌ای از رابطه بین نویسنده و متقاضی خلبان از جمله طول سابقه کار و/یا دوستی ارائه دهد.

متن اصلی نامه باید در مورد تجربه هوانوردی، تجربه رهبری، اخلاق کاری، جوایز و مهارت‌های بین فردی متقاضی صحبت کند. ترتیب آن آیتم‌ها تا زمانی که به طور منطقی جریان داشته باشد و به تمام نقاط بالا برسد، لزوماً مهم نیست. سعی کنید آن را به طول یک صفحه از جمله بلوک امضا نگه دارید.

پاراگراف پایانی باید مجدداً تأکید کند که چرا این شخص برای خطوط هوایی XYZ عالی است. این همچنین مکان خوبی برای پاشیدن برخی از اطلاعات شخصی در مورد متقاضی فراتر از نکات مهم رزومه است. این پاراگراف همچنین باید شامل پیشنهادی به شرکت هواپیمایی برای ارتباط با نویسنده LOR از طریق شماره تلفن یا ایمیل برای اطلاعات بیشتر در مورد متقاضی باشد.

خوب، پس این علم پشت بلوک‌های اصلی یک LOR است، اما در واقع فقط موارد ضروری است: قاب و بوم آثار هنری ما. حالا بیایید به ابزارهای دیگری که در اختیار داریم نگاهی بیندازیم: پالت رنگ‌ها، قلم‌ها و تکنیک‌های خلق اثر هنری ما که توصیه‌نامه‌ای عالی است.

نکاتی برای ایجاد درخواست LOR

آداب (هنر) خاصی برای درخواست توصیه نامه وجود دارد که اگر به درستی اعمال شود، شانس شما برای دریافت واقعی LOR از هر فردی که بار درخواست را برعهده دارید، بسیار افزایش می‌دهد. من عمداً از کلمه “بار” استفاده کردم زیرا; بیایید با آن روبرو شویم، این چیزی است که هست. نوشتن یک توصیه نامه با کیفیت زمان می‌برد. هرکسی در زندگی خود با هزاران تکه کوچک دیگر مشغول است و شما فقط یک مورد دیگر را اضافه کردید.

من به شدت توصیه می‌کنم برای هر فردی که از او توصیه‌ای درخواست می‌کنید، یک پیش نویس LOR و رزومه ارائه دهید. مهم نیست که آنها یک توصیه الکترونیکی به صورت آنلاین ارائه می‌دهند یا یک توصیه نامه کاغذی معمولی. اگر راه حل 80 درصدی را در قالب پیش نویس نامه به آنها ارائه دهید و آنها را مجبور به انجام تمام کارهای سنگین خود کنید، احتمال دریافت LOR بسیار بیشتر است. وقتی کسی از من می‌خواهد که یک LOR بنویسم و پیش‌نویسی به من ارائه می‌دهد، از این حرکت قدردانی می‌کنم. به هر حال دوست دارم یکی از ابتدا با استفاده از سبک نوشتاری منحصر به فرد خود بنویسم، اما بسیاری از حقایق و مضامین را از پیش نویس آنها درج خواهم کرد. داشتن پیش نویس LOR معمولاً حدود 15 تا 20 دقیقه برای من صرفه جویی می‌کند در حالی که پیش نویسی برای کار ندارم.

ممکن است از سختی نوشتن یک پیش نویس LOR در مورد خودتان متعجب شوید، به خصوص اگر هرگز برای شخص دیگری ننوشته باشید؛ بنابراین، من چند نمونه LOR را در محصولات بسته پشتیبانی کابین خلبان در www.cockpit2cockpit.com ارائه کرده‌ام تا به شما ایده بدهم که یک LOR چگونه باید باشد و چه نوع محتوایی باید گنجانده شود.

اجازه دهید در اینجا واضح بگویم، من از اینکه شما از LOR های نمونه ارائه شده در بسته پشتیبانی کابین به کابین خلبان به عنوان الگو استفاده کنید، فقط با تغییر موارد خاص برای مطابقت با اطلاعات خود، طرفداری نمی‌کنم. این غیراخلاقی خواهد بود و یک تقلب اخلاقی می‌تواند به راحتی یک شغل عالی را از دست بدهید. شما باید LOR های منحصر به فرد خود را پیش نویس کنید. من فقط مثال‌هایی ارائه می‌دهم تا جایی برای شروع به شما بدهم، زیرا قبلاً این کار را انجام نداده‌اید و می‌خواهم در زمان و تلاش شما صرفه‌جویی کنم.

در اینجا چند ایده دیگر برای افزایش شانس اینکه کسی واقعاً برای شما یک LOR بنویسد، وجود دارد. اگر توصیه الکترونیکی درخواست می‌کنید، پیوند آن را به وب سایت ارسال کنید. این با کپی کردن پیوند “توصیه‌ها” از بالای صفحه اصلی برنامه، با توصیه‌های الکترونیکی pilotcredentials.com به خوبی کار می‌کند.

اگر فرد شخصی است که در ارتش با او کار کرده‌اید، باید کپی‌هایی از گزارش‌های عملکرد از زمانی که با هم کار می‌کردید را نیز در اختیار او قرار دهید. این به او بینش سریعی در مورد دستاوردها، دستاوردهای پروازی و کمک به واحدی که می‌تواند در LOR با آنها صحبت کند، می‌دهد.

همچنین به آنها کمک می‌کند تا تاریخ هدفی را در مورد اینکه چه زمانی به LOR نیاز دارید، تعیین کنید. زمانی که من افسر نیروی هوایی بودم، هر زمان که از کسی درخواست تحویل می‌دادم، همیشه یک «تعلیق» معقول (که به عنوان سررسید نیز شناخته می‌شود) درخواست می‌کردم. من دریافتم که ده روز برای درخواست LOR مناسب است. کمتر از یک هفته زمان چرخش بسیار سخت است. به یاد داشته باشید، آن‌ها به شما لطف می‌کنند. هر چیزی بیش از دو هفته باشد و آنها به احتمال زیاد آن را به عقب برانند و آن را فراموش کنند.

چگونه یک LOR عالی بنویسیم

این بخش برای آن دسته از شما است که قبلاً به عنوان خلبان خط اصلی خط هوایی قسمت 121 زندگی خوبی دارید و ممکن است از آنها خواسته شود که یک LOR برای یک دوست یا همکار سابق ارائه دهید. وقت آن است که آن را پرداخت کنید و به دیگران کمک کنید

همانطور که احتمالاً چندین نفر با نوشتن توصیه نامه به شما کمک کردند تا به شما کمک کنند تا به جایی که امروز هستید برسید. همانطور که قبلاً گفتیم، نوشتن یک LOR عالی یک شکل هنری است. در اینجا چند نکته برای ایجاد یک شاهکار وجود دارد.

ابتدا از صمیم قلب صحبت کنید. به عنوان خلبان، ما تمایل داریم که بخش بندی کنیم. وقتی پرواز می‌کنیم، احساسات خود را در قفسه‌ای قرار می‌دهیم که متعلق به آنهاست. هنگام نوشتن یک LOR، اشکالی ندارد که احساسات خود را روی کاغذ بیاورید.

به هر حال هیچ کس در اطراف نیست تا شما را ببیند، پس ادامه دهید و یک جعبه دستمال کاغذی تهیه کنید و سی دی Celine Dion Greatest Hits خود را قرار دهید و شروع به نوشتن کنید. به شرکت هواپیمایی بگویید چرا این شخص را آنقدر تحسین می‌کنید که فرزند اول خود را به نام او نامگذاری کرده‌اید.

فقط پیش نویسی را که برایتان نوشته‌اند بردارید و آن را امضا نکنید، یا آخرین LOR را که نوشتید را کپی پیست نکنید و فقط نام‌ها را تغییر دهید تا از گناهکار محافظت کنید. به خاطر داشته باشید؛ زمانی که شخصی را به خط هوایی خود توصیه می‌کنید اعتبار شما به خطر می افتد.

وقتی صحبت از اعتبار شد، باید فقط با نوشتن یک LOR برای کسی که نسبتاً خوب می‌شناسید موافقت کنید. اگر بخش استخدام مشکوک باشد که شما یک کارخانه LOR را اداره می‌کنید، LOR های آینده شما ممکن است نادیده گرفته شوند و در واقع به شانس استخدام دوستان شما آسیب وارد کنند.

یک LOR باید با بیان هدف نامه شروع کند و یک تأیید مشتاقانه از متقاضی خلبان ارائه کند. به عنوان مثال، “این یک افتخار بزرگ است که قوی‌ترین توصیه خود را برای John Q. Public به عنوان افسر اول هواپیمایی XYZ بعدی شما ارائه دهم”.

پاراگراف مقدمه همچنین باید خلاصه‌ای از سابقه شما با متقاضی خلبان را ارائه دهد. چند وقت است که آنها را می‌شناسید؟ ماهیت رابطه شما با متقاضی چیست… آیا شما یک دوست، سرپرست، همکار، همسایه و غیره هستید؟ چه تکالیف یا شغلی با متقاضی همپوشانی داشتید؟ نقش شما و آنها در آن تکالیف/شغل چه بود؟

هنگام بحث در مورد تجربه هوانوردی، باید کل ساعات پرواز و برخی از زیرمجموعه‌های مرتبط‌تر مانند فرماندهی خلبان (PIC)، توربین-PIC، رزمی، چند موتوره، خلبان مربی (IP) و زمان پایلوت ارزیاب (EP) این مکان عالی برای هر جایزه هوانوردی مانند IP فصل/سال است.

فراموش نکنید که بالاترین مدارک تحصیلی هواپیمای آنها (IP/EP، فرمانده هواپیما، فرمانده مأموریت و غیره) را درج کنید زیرا این نشان دهنده پیشرفت شغلی آنها در رابطه با همتایان خود است. این نشان دهنده توانایی متقاضی برای موفقیت در آموزش است.

نویسنده LOR باید یک ارزیابی شخصی از مهارت پرواز، قابلیت پرواز، ایمنی، قضاوت و تصمیم گیری متقاضی در صورت وجود داشته باشد. برای مثال، «من بارها با سو پرواز کرده‌ام، هم در سناریوهای جنگی پیچیده و هم در محیط آموزشی با دانش‌آموزان خلبان در شرایط جوی نامساعد.

می‌توانم بدون تردید بگویم که او یک خلبان آگاه به ایمنی با تمام مهارت‌های هوایی، تصمیم‌گیری هوایی و مهارت‌های ارتباطی لازم برای موفقیت در عرشه پرواز یک جت هواپیمایی XYZ است.»

همچنین مهم است که با تجربه رهبری متقاضی صحبت کنید. خطوط هوایی فقط نمی‌خواهند هوانوردان بزرگ را استخدام کنند. آن‌ها همچنین به دنبال استخدام رهبران (کاپیتان‌های آینده) هستند که می‌دانند چگونه به خدمه همکار الهام بخشند و در عین حال الزامات مأموریت را با ایمنی متعادل کنند و خدمات عالی به مشتریان ارائه دهند.

ذکر عناوین رهبری و جوایز متقاضی بسیار خوب است، اما توصیفات شخصی حتی بهتر است. به عنوان مثال، “زمانی که اسکادران ما در کریسمس مأموریت پرواز در مأموریت‌های دفاع از میهن را داشت، جو یک وعده غذایی تعطیلات برای خلبانان، نگهبانان و سایرینی ترتیب داد که در کریسمس دور از خانواده خود بودند … او یک رهبر شگفت انگیز و دلسوز است.”

شما باید اخلاق کاری متقاضی را نیز برجسته کنید. اخلاق کاری برای خطوط هوایی مهم است. ایرلاین تنها زمانی درآمد کسب می‌کند که هواپیما در هوا باشد. آن‌ها می‌خواهند بدانند که دارند فردی را استخدام می‌کنند که عاشق پرواز است و خلبان بسیار سازنده‌ای برای شرکت خواهد بود.

ساعات پرواز یکی از راه‌های برجسته کردن اخلاق کاری است، اما پادزهرهای شخصی در مواردی که شاهد بودید که متقاضی فراتر رفته و/یا آستین‌های خود را بالا زده و برای انجام کار با نیروها پایین می‌آید و کثیف می‌شود، حتی بهتر است.

هر کاری که می‌توانید برای منحصر به فرد کردن LOR خود انجام دهید و به متمایز کردن متقاضی از صدها LOR دیگر کمک کنید، شانس استخدام آنها را بسیار افزایش می‌دهد. اطمینان حاصل کنید که LOR شما تا حد امکان دارای ویژگی‌های منحصر به فرد و حقایق شخصی در مورد متقاضی خلبان است.

آیا آنها بامزه، کاریزماتیک، دلسوز، متواضع هستند؟ همه اینها ویژگی‌هایی است که یک شرکت هواپیمایی ممکن است در خلبانان خود به دنبال آنها باشد. در صورت امکان مثال‌های شخصی مختصری ارائه دهید. برای مثال، «جان یک رهبر شگفت‌انگیز است، اما مهم‌تر از آن، او فقط یک مرد فوق‌العاده متواضع و سرگرم‌کننده است. در رزومه خواهید دید، او در طول دوران حرفه‌ای خود در نیروی هوایی مرتباً رتبه اول را کسب کرده است، اما او هرگز این را به شما نمی‌گوید.

اگر متقاضی را در سطح شخصی می‌شناسید، حتماً در مورد اینکه چقدر از گذراندن وقت با او لذت می‌برید صحبت کنید و همچنین اطلاعات خانوادگی خود را در اختیار او قرار دهید. این به ایرلاین می‌گوید که آنها چیزی فراتر از یک خلبان عالی هستند، آن‌ها کسانی هستند که خلبانان دیگر بدشان نمی‌آید که در یک سفر چهار روزه با آنها وقت بگذرانند. برای مثال، «من و همسرم میسی از آشنایی با استیو و خانواده‌اش بسیار لذت بردیم.

ما در تعطیلات آخر هفته، تعطیلات و تولد بچه‌ها، موقعیت‌های زیادی را در خانه‌های یکدیگر معاشرت کرده‌ایم. استیو نه تنها یک خلبان عالی و یک رهبر نیروی هوایی است، او همچنین یک پدر شگفت انگیز برای دخترش کارولین، پسر کودی و یک شوهر دوست داشتنی برای همسرش دنیس است. او و خانواده‌اش دقیقاً در خانواده خطوط هوایی XYZ و فرهنگ مراقبت از یکدیگر قرار می‌گیرند. (در صورت نیاز، استفاده از یکی از آن دستمال کاغذی‌ها اشکالی ندارد)

نکات و ترفندهای متفرقه LOR

حداکثر تعداد جادویی LOR وجود ندارد، اما برخی از خطوط هوایی حداقل تعداد مورد نیاز را دارند و این تعداد باید در دستورالعمل‌های درخواست یا مصاحبه مشخص شود. به عنوان یک قانون کلی، پنج عدد خوبی برای تلاش است. با این حال، در کنفرانس بین المللی زنان در هوانوردی 2017 در اورلاندو، فلوریدا، نماینده‌ای از تیم منابع انسانی یونایتد ایرلاینز بیان کرد که چهار LOR با کیفیت (داخلی یا خارجی… هیچ تفاوتی ندارد) از افرادی که شما را به خوبی می‌شناسند و می‌توانند در مورد مهارت‌های پروازی شما صحبت کنند. امتیازهای موجود برای LOR ها را در برنامه خلبانی United Airlines به حداکثر خواهد رساند.

احتمالاً از یک یا دو دوست خلبان در هر ایرلاینی که درخواست می‌دهید مطلع هستید، اما ممکن است دوستان دیگری نیز در آنجا کار کنند که در طول سال‌ها ارتباط خود را با آنها از دست داده‌اید. در طول دوران حرفه خلبانی نظامی، کاملاً طبیعی است که در یک مأموریت دوستان خوبی پیدا کنید، اما زمانی که آنها (یا شما) دستور مأموریت بعدی را دریافت کردند، ارتباط خود را با آنها از دست بدهید.

فیس‌بوک و رسانه‌های اجتماعی تا حدودی به جلوگیری از این پدیده کمک کرده‌اند، اما همچنان به احتمال زیاد در این راه رد برخی از دوستانتان را از دست خواهید داد. یک راه خوب برای یافتن افرادی که در هر خط هوایی می‌شناسید، استفاده از لینکدین است.

اگر قبلاً حساب کاربری ندارید، آن را به شدت توصیه می‌کنم (www.linkedin.com). من تعداد زیادی خلبان را در خطوط هوایی مختلف پیدا کردم که در طول سال‌ها با استفاده از ویژگی جستجوی لینکدین ارتباطم را با آنها از دست داده بودم. به سادگی نام شرکت هواپیمایی را در نوار جستجو در بالا تایپ کنید و تمام مخاطبین LinkedIn شما (و مخاطبین آنها تا مرتبه سوم) را نشان می‌دهد که نام شرکت هواپیمایی را که جستجو کرده‌اید در نمایه خود دارند.

راه دیگر برای یافتن دوستان قدیمی که اکنون خلبان خطوط هوایی هستند، این است که از یک خلبان در آن ایرلاین بخواهید تا لیست سنوات هواپیماها و اقامتگاه‌های مختلف آن شرکت هواپیمایی را برای شما ارسال کند. ممکن است هنگام اسکن لیست‌های ارشد، برخی از نام‌ها را تشخیص دهید.

ایده خوبی است که در صورت امکان، LOR های امضای جوهر کپی اصلی یا حداقل پرینت نامه‌هایی را که امضا شده، اسکن شده و برای شما ایمیل شده‌اند، تهیه کنید. برخی از خطوط هوایی از شما می‌خواهند که نسخه‌های چاپی LOR خود را در مصاحبه بیاورید.

برای مصاحبه‌هایم، همه LOR هایم را روی کاغذ بسیار زیبا، سنگین و رزومه چاپ کردم و یک بسته LOR بسیار حرفه‌ای ایجاد کردم که شامل فهرستی از مطالب بود.

خلاصه

همانطور که می‌بینید پشت توصیه نامه‌ها هم هنر و هم علم وجود دارد. این علم شامل چارچوب اساسی و محتوای ضروری است که باید برای همه LOR ها مشترک باشد و تعداد مناسب LOR های مورد نیاز را تعیین کند. این هنر طیف گسترده‌ای از تکنیک‌ها را برای درخواست LOR، راه‌هایی برای تقویت نامه با جزئیات شخصی برای کمک به متقاضی برجسته شدن در رقابت و همچنین روش‌هایی برای متقاضی کمک می‌کند تا LOR های خود را شیک‌تر و حرفه‌ای‌تر نشان دهند.

اطلاعات ارائه شده در اینجا صرفاً تکنیکی است و مطمئناً راه‌های دیگری برای درخواست و ایجاد LOR وجود دارد. در حالی که نمی‌توانم تضمین کنم که LOR های شما هرگز با آثار استادان بزرگی مانند داوینچی و میکل آنژ مقایسه شود، امیدوارم این تکنیک‌ها بخشی از استرس را از روند LOR خارج کند و الهام بخش برای نوشتن LOR های شایسته باشد.

منبع

یک دیدگاه بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *