نوشته ها

خطوط هوایی رویکردی دقیق برای تمیز کردن کابین خود دارند که با توجه به عوامل مختلفی مانند مدت زمان ماندن هواپیما در زمین و اینکه آیا پرواز داخلی یا بین المللی است، تنظیم شده است.

اگر مسافر یکی از بیش از 10 میلیون پرواز برنامه ریزی شده ایالات متحده در هر سال هستید، ممکن است توجه زیادی به خدمه نظافتی که پس از سفر شما به سرعت سوار هواپیما می شوند، نداشته باشید.

با این حال، این تلاش پشت صحنه نه تنها برای تضمین یک تجربه خوشایند مسافر، بلکه برای حفظ سلامت مسافران با از بین بردن نقاط بالقوه میکروب حیاتی است.

وان جنینگز، سخنگوی خطوط هوایی آمریکا، بر تلاش مستمر خطوط هوایی برای ارائه کابین های تمیز و راحت برای مسافران تاکید می کند. دستیابی به این امر در عرض چند دقیقه، به لطف زمان‌های کوتاه، نیازمند یک رویکرد بسیار سازمان‌دهی شده است.

جان آلفورد، معاون ظاهر کابین ABM Aviation، شرکتی که مسئول تمیز کردن سالانه نزدیک به یک میلیون کابین هواپیما در ایالات متحده و اروپا است، تأکید می‌کند که تمیزی کابین هم برای سلامت و ایمنی و هم برای تجربه کلی مسافران ضروری است.

مناطقی مانند مناطق آماده سازی غذا، توالت های پر رفت و آمد، میزهای سینی صندلی و ظاهر کلی هواپیما مورد توجه ویژه قرار می گیرند.

شرکت‌های نظافتی مدرن از فناوری پیشرفته استفاده می‌کنند و از نرم‌افزار و دستگاه‌های بی‌سیم برای ردیابی ورود هواپیما، ارزیابی نیازهای نظافت، اعزام خدمه و نظارت بر پیشرفت استفاده می‌کنند.

برای مثال، رهبران تیم ABM، دستگاه‌های دستی را حمل می‌کنند که اطلاعات دقیقی در مورد هواپیمایی که می‌خواهند تمیز کنند، ارائه می‌دهند و امکان تخصیص کارآمد منابع را فراهم می‌کنند.

روش های تمیز کردن بر اساس عواملی مانند زمان گردش و نوع پرواز متفاوت است. ABM تمیز کردن خود را به سه نوع طبقه بندی می کند:

1. Turn Clean: برای پروازهای سریع طراحی شده است، این شامل تمیز کردن سبک، تمرکز بر روی قسمت های آشپزخانه، دستشویی ها و حذف زباله های کابین است.
2. Overnight Clean: این نظافت جامع که در هواپیماهایی که یک شب می‌مانند انجام می‌شود، بر مناطق نزدیک به صندلی‌های مشتری تأکید می‌کند و در عین حال به تعمیر و نگهداری آشپزخانه و دستشویی ادامه می‌دهد.
3. Deep Clean: مشابه جزئیات کامل خودرو، این کار شامل برداشتن اجزای صندلی و سطوح برای دسترسی به قطعات داخلی، محفظه ها، کابینت ها و مکان های ذخیره سازی است. برخی از خطوط هوایی حتی از تجهیزات تخصصی برای این تمیز کردن عمیق استفاده می کنند.

بسته به نوع تمیز و مشخصات خطوط هوایی، خدمه ای متشکل از 5 تا 12 نفر مجهز به جاروبرقی بی سیم و مواد ضدعفونی کننده به طور سیستماتیک در هواپیما کار می کنند. هر یک از اعضای تیم وظایفی را برای پیگیری جریان های فرآیند داخلی تعیین کرده است.

چالش برانگیزترین کارهای نظافتی، تمیز کردن نوبت است، جایی که محدودیت های زمانی به دلیل زمان های متغیر پیاده شدن مسافران و تاخیرهای احتمالی پرواز، شدیدتر است. در چنین مواردی، نیروی انسانی برای حفظ کیفیت خدمات بدون تأثیر بر تجربه مسافر افزایش می یابد.

یکی دیگر از چالش‌های خدمه نظافت، رسیدگی به وسایلی است که مسافران به‌طور ناخواسته رها می‌کنند. اقلام یافت شده تحت یک زنجیره خاصی از فرآیند نگهداری قرار می گیرند که شامل فردی است که کالا را کشف می کند، رهبر خدمه و شریک هواپیمایی.

اقلام ثبت می‌شوند، در صورت لزوم محتویات ضبط می‌شوند، عکس‌برداری می‌شوند، برای آن امضا می‌شود، و سپس به بخش گمشده و پیدا شده شرکت هواپیمایی تحویل داده می‌شود که طیف وسیعی از اقلام از لوازم الکترونیکی گرفته تا وسایل شخصی را پوشش می‌دهد.

در نتیجه، تمیز کردن کارآمد خطوط هوایی در برنامه های فشرده یک فرآیند بسیار سازمان یافته است که رضایت و سلامت مسافران را تضمین می کند و به ترکیبی از فناوری و نیروی انسانی ماهر نیاز دارد.