اگر هواپیما شمشیر خلبان است، لاگ بوک زخم نبرد آنهاست. لاگ بوک خلبانی به مراتب بیش از یک رکورد زمان نگهداری است. لاگ بوک یک خلبان نشان دهنده تاریخچه حرفهای و تجربه پرواز آنهاست و از آنجایی که هیچ لاگ بوکی مشابه نیست، شخصیت آنها را نشان میدهد. اگر سفر هوانوردی خود را به تازگی […]
اقتصاد گیگ دنیا را چه برای خوب و چه برای بد تغییر میدهد. پس چرا برای هواپیماهای خصوصی مانند کمری برخی افراد کار نمیکند؟ وقتی شما آن را اینگونه بیان میکنید، سؤال به نوعی خودش جواب میدهد، درست است؟ زیرا به عنوان خلبان می دانیم که تویوتا و تی بی ام انواع بسیار متفاوتی هستند. […]
آیا تعجب خواهید کرد که بدانید اکثر هواپیماهای جت دو موتوره در واقع دارای سه موتور هستند؟ بله این درست است! ممکن است گاهی اوقات خلبانهایی را بشنوید که به “APU” اشاره میکنند. چیست؟ شما در شرف پیدا کردن هستید زیرا ما توضیح میدهیم که کجا میتوانید این موتور را پیدا کنید، چه کاری انجام […]
اگر شبها بر فراز فرودگاهی پرواز کنید، ترمینال و قسمتهای پیشبند را خواهید دید که با نورافکنها روشن شدهاند. باند فرودگاه فعال نیز مانند یک درخت کریسمس روشن خواهد شد. چرا منطقه بین آنها تاریک است؟ نورپردازی تاکسیوی بسیار کمتر از نورپردازی باند است، اما در چیدمان و طراحی آن به همان اندازه پیچیده است. […]