بوئینگ در مقابل ایرباس: تیتان های هوانوردی
در این مقاله، رقابت عظیم بین بوئینگ و ایرباس، دو غول صنعت هوانوردی را بررسی خواهیم کرد. این غول‌های هوانوردی علاقه‌مندان و کارشناسان را مجذوب خود کرده‌اند و بحث‌هایی مشابه رقابت‌های شدیدی که در سایر حوزه‌های ترجیح مصرف‌کننده دیده می‌شود، به راه انداخته‌اند.
فلسفه طراحی: بوئینگ در مقابل ایرباس
تمایز اساسی بین بوئینگ و ایرباس در فلسفه طراحی هواپیما آنها نهفته است.
بوئینگ از یک رویکرد سنتی پیروی می کند که در آن خلبان به طور فیزیکی کنترل ها را به کار می گیرد و اتوماسیون به کاهش حجم کار کمک می کند و همیشه اجازه مداخله خلبان را می دهد. در مقابل، ایرباس از یک سیستم خودکارتر استفاده می کند که در آن خلبان دستورات را وارد می کند و کامپیوتر آنها را در محدوده ایمنی از پیش تعریف شده اجرا می کند.
بوئینگ بر صلاحدید خلبان تاکید می کند، در حالی که ایرباس بر پروتکل های ایمنی دقیق از پیش برنامه ریزی شده تکیه می کند.
-
ساختارهای تجاری: بوئینگ و ایرباس
منشاء و ساختارهای شرکتی بوئینگ و ایرباس نیز به طور قابل توجهی متفاوت است. بوئینگ، با تاریخچه ای که به طلوع هوانوردی برمی گردد، دستخوش ادغام هایی شده است، مانند ادغام مک دانل داگلاس در سال 1997.
این بوئینگ از لحاظ تاریخی نشان دهنده تسلط هوافضای آمریکا بوده است. ایرباس که در سال 1969 به عنوان کنسرسیومی متشکل از سازندگان اروپایی تاسیس شد، هدفش رقابت با صنعت ایالات متحده بود. این شامل نهادهای مختلفی مانند Aérospatiale، Deutsche Airbus و دیگران است.
-
مقایسه مدل: ایرباس در مقابل بوئینگ
هر دو شرکت بی وقفه برای سهم بازار با نوآوری مستمر و رقابت برای ارائه طیف گسترده ای از گزینه های هواپیما رقابت می کنند. در بخش باریک بدنه، خانواده های بوئینگ 737 و A320 ایرباس به موفقیت های چشمگیری دست یافته اند و ایرباس در نهایت تا سال 2023 از بوئینگ پیشی گرفت.
در رده پهن پیکر، A330 ایرباس در برابر B767 بوئینگ موفق شد، در حالی که رقابت بین A350 و B787 دوره جدیدی از کارایی را رقم زد.
-
عصر جامبوها: A380 در مقابل B747
دوران جامبو جت ها شاهد هواپیمای B747 بوئینگ، معروف به “ملکه آسمان ها” و واکنش ایرباس، A380 بود. هدف هر دو کاهش هزینه هر مایل صندلی برای پروازهای طولانی مدت بود، اما همه‌گیری COVID-19 چالش‌هایی را برای دوام طولانی مدت آنها ایجاد کرد. جت های دوقلو کارآمدتر مانند A350 و B777 شهرت یافته اند.
-
چشم انداز بوئینگ در مقابل ایرباس
بوئینگ و ایرباس در حال حاضر به عنوان دو قطبی فعالیت می کنند و بر بازار هواپیماهای مسافربری تسلط دارند. بازیکنان نوظهور هنوز چالشی اساسی ایجاد نکرده اند. هر دو شرکت به طور علنی از مزیت های رقابتی یکدیگر انتقاد کرده اند و بوئینگ با اشاره به یارانه های ایرباس و ایرباس به طرفداری بوئینگ در قراردادهای ایالات متحده اشاره کرد.
-
آینده: “هواپیمای متوسط جدید”
میدان نبرد آینده ممکن است حول محور توسعه «هواپیمای متوسط جدید» باشد که قرار است جایگزین ناوگان قدیمی A330 و B767 شود. ایرباس از A330neo خود رونمایی کرد، در حالی که برنامه های بوئینگ فاش نشده است.
-
زمینه مشترک: شبکه های تامین کننده و رقابت بی امان
بوئینگ و ایرباس علیرغم تفاوت‌هایشان، شبکه‌های تولید و تامین‌کننده گسترده‌ای در سراسر جهان دارند. ایرباس حتی در ایالات متحده هواپیما تولید می کند.
-
بحث در حال انجام: بوئینگ در مقابل ایرباس
بحث پایدار بوئینگ و ایرباس همچنان علاقه مندان به هوانوردی و کارشناسان صنعت را مجذوب خود می کند و حامیان پرشور هر شرکت از سازنده مورد نظر خود دفاع می کنند. رقابت بین این غول های هوانوردی همچنان یک روایت تعیین کننده در دنیای هوانوردی است و آینده سفرهای هوایی تجاری را شکل می دهد.
