مرکز آموزش هوانوردی پارسیس در سال 1389 با هدف آموزش ‌و پرورش نیروی انسانی متخصص به همت احمد رحمانی (رئیس هیئت‌مدیره) و مرحوم خلبان مجید یوسفی مهر (مدیرعامل) تأسیس گردید و به جهت آموزش دوره‌های زمینی و پروازی خلبانی شخصی (PPL)، تجاری (CPL)، پرواز با دستگاه (IR) و آموزش معلم خلبانی (AFI) و با اخذ موافقت اصولی از سازمان هواپیمایی کشوری و با اهداف کمک به خصوصی‌سازی حوزه آموزش هوانوردی و آماده کردن کادر پروازی مجرب برای شرکت‌های هواپیمایی و اشتغال‌زایی در این بخش شروع به فعالیت نمود.

گالری

اطلاعات تماس

021-47289

تهران -اتوبان شهید همت -اتوبان ستاری جنوب -بلوار لاله -خیابان مجاهد کبیر شمالی نبش لاله نهم پلاک 14 طبقه سوم
Unit 3,No 14 ,north mojahed Kabir Blv ,laleh st , south Exp, Hemat Exp .Tehran.IRAN

Info@parsisaviation.com

قهرمان ناشناخته پرواز کیست؟ افسر عملیات پرواز (دیسپچر)

قهرمان ناشناخته پرواز کیست؟ افسر عملیات پرواز (دیسپچر)

دیسپچر کیست؟ یک پرواز آرام، در حال اوج گرفتن در آسمان‌های صاف، و رسیدن به موقع به مقصد را تصور کنید – یک سفر بی‌عیب و نقص که آن را بدیهی می‌پندارید. افسر عملیات پرواز (دیسپچر) اما پشت صحنه، یک قهرمان ناشناخته این تجربه را تنظیم می‌کند: افسر عملیات پرواز (FOO)، که به عنوان دیسپچر […]

مدیریت دیسپچ پرواز در دنیای پیچیده امروز

مدیریت دیسپچ پرواز در دنیای پیچیده امروز

مدیریت دیسپچ پرواز به دلیل فاصله بین FBO و جت، توافق کردیم که خلبان دوم و مهمانداران به سمت هواپیما بروند تا سوخت‌گیری را آغاز کنند، بازرسی پیش از پرواز را انجام دهند و کابین را برای خروج آماده کنند. من در ترمینال می‌ماندم تا کارهای اداری را تکمیل کنم، هزینه‌ها را پرداخت کنم، هماهنگی‌های […]

چرا خلبانان هیچوقت صدای هشدارها را نمی شوند

چرا خلبانان هیچوقت صدای هشدارها را نمی شوند

صدای هشدار در هواپیما – توانایی تمرکز ما برای انجام کارهای روزمره ضروری است. مغز ما برای جلوگیری از پراکندگی توجه و سرگردانی ذهن مکانیزم‌های داخلی ای دارد و در حالی که این مکانیزم‌ها می‌توانند برای کار یا رانندگی بسیار مفید باشند، اما ممکن است ما را فریب دهند. چرا خلبانان هیچوقت صدای هشدارها را […]

سامانه هشدارهای هوانوردی

سامانه هشدارهای هوانوردی (NOTAM) ، FAA چیست؟

سامانه هشدارهای هوانوردی (NOTAM) چه کاربردهایی دارد؟ یک کارشناس هوانوردی نحوه کارکرد این سیستم حیاتی ایمنی را توضیح می‌دهد اواخر شب ۱۰ ژانویه ۲۰۲۳، یک سیستم دیجیتال مهم به نام NOTAM که توسط اداره هوانوردی فدرال (FAA) اداره می‌شود، از کار افتاد.  FAA توانست با استفاده از یک پشتیبان تلفنی، اطلاعات لازم را در طول […]