نوشته ها

ادغام شبیه سازها – تمرکز کلیدی نقشه راه ایمنی روتورکرافت EASA

در سال های اخیر، وقوع تلفات ناشی از تصادفات روتورکرافت در سراسر اتحادیه اروپا ثابت مانده است. برای مقابله با این روند، نقشه راه ایمنی روتورکرافت EASA با هدف کاهش تصادفات و نجات جان افراد تدوین شده است.

این نقشه راه که با همکاری کارشناسان مقامات ملی هوانوردی و صنعت روتورکرافت اروپا تهیه شده است، به مجموعه گسترده ای از نگرانی های متقابل شامل آموزش، عملیات، قابلیت پرواز در مراحل اولیه و مداوم، ملاحظات زیست محیطی و نوآوری می پردازد.

هدف کلی نقشه راه، افزایش قابل توجه ایمنی روتورکرافت های اروپایی، با هدف خاص دستیابی به 50 درصد بهبود ایمنی در دهه بعد است. علاوه بر این، یک هدف فرعی مهم شامل تقویت پایدار صنعت هلیکوپتر، به ویژه تمرکز بر اپراتورهای کوچک است.

نقشه راه در درجه اول به سمت روتورکرافت سبکتر و اپراتورهای کوچکتر تنظیم شده است. اکثریت، تقریباً 90 درصد از اپراتورهای هلیکوپتر اروپایی ناوگانی متشکل از 5 هلیکوپتر یا کمتر دارند که بسیاری از آنها تنها یک هواپیما دارند.

هلیکوپترهای عملیاتی مستلزم چالش روزانه درآمدزایی در عین فعال نگه داشتن هلیکوپترها است. این هلیکوپترها عمدتاً در دسته روتورکرافت‌های سبک‌تر از جمله مدل‌هایی مانند Robinson R44، Airbus A350 و Robinson R22 قرار می‌گیرند.

عملیات انجام شده توسط این اپراتورها شامل پروازهای اوقات فراغت، وظایف تخصصی مانند امداد و نجات کوهستانی و کارهای هوایی و همچنین پروازهای آموزشی است. متأسفانه این هلیکوپترهای سبک تر نیز بیشترین فراوانی و میزان تصادف را تجربه می کنند.

در محدوده نقشه راه، تمرکز جامعی بر حوزه های مختلف حیاتی از جمله آموزش، عملیات، قابلیت پرواز در مراحل اولیه و مداوم و نوآوری وجود دارد. قابل ذکر است، آموزش یک اولویت اساسی در نقشه راه است.

قلمرو آموزش اغلب به زمینه ای برای تصادفات در حین پرواز تبدیل می شود. برخی سناریوهای آموزشی مستلزم خطرات بالایی هستند – به عنوان مثال، آموزش مدیریت اتلاف نیروی هیدرولیک در طول پرواز در روتورکرافت های خاص ذاتاً خطرناک است.

اگر خطر مربوط به آموزش برای یک موقعیت شکست خاص از خطر مواجه شدن با آن شکست در عملیات واقعی فراتر رود، توصیه می‌شود که چنین آموزش در پرواز در یک شبیه‌ساز انجام شود.

آموزش خدمه و جنبه های آموزشی به عنوان مداخلات کلیدی برای افزایش ایمنی پرواز هلیکوپتر مشخص شده است. شایان ذکر است که آموزش خود هم فرصت ها و هم خطرات را به همراه دارد، به طوری که 15 تا 20 درصد از حوادث مرگبار در طول پروازهای آموزشی رخ می دهد.

استفاده از شبیه سازها به طور قابل توجهی احتمال تصادفات در طول آموزش پرواز را کاهش می دهد. انتخاب آموزش مبتنی بر شبیه ساز پتانسیل جلوگیری از موقعیت های تهدید کننده زندگی را دارد.

انواع مختلف شبیه سازها

طبقه‌بندی دستگاه‌های آموزشی شبیه‌سازی پرواز هلیکوپتر (FSTD) در EASA CS FSTD (H) (مشخصات گواهی‌نامه و روش‌های قابل قبول انطباق برای FSTD (H)) توضیح داده شده است.

این ترسیم شامل پیش نیازهای فنی برای هر سطح یا نوع صلاحیت، همراه با ابزارهای قابل قبول انطباق (AMC) است که پایبندی به استانداردهای تعریف شده را نشان می دهد، بنابراین تخصیص عادلانه اعتبار آموزشی بر اساس دقت دستگاه را تضمین می کند.

سطوح صلاحیت FSTD شامل موارد زیر است:

1. مربی مراحل پرواز و ناوبری I، II، III (FNPT): اینها سیستم های عمومی با پایه ثابت هستند که به طور گسترده کلاس های هلیکوپتر (تک موتور، دو موتور و غیره) را نشان می دهند.
2. دستگاه آموزش پرواز 1، 2، 3(FTD): این سیستم های پایه ثابت به طور دقیق انواع خاصی از هلیکوپتر را نشان می دهند.
3. شبیه ساز پرواز کامل A، B، C، D (FFS): این سیستم‌های مبتنی بر حرکت با وفاداری بالا، واقع‌گرایی استثنایی را ارائه می‌کنند. در این میان، FNPT II، FNPT III، FTD 2، FTD 3، و FFS B، C، D امروزه بیشترین استفاده را دارند.

مزایای شبیه سازها

جزوه “HE 6 – مزایای شبیه سازها (FSTDs) در آموزش پرواز با هلیکوپتر” توسط EHEST چندین مزیت FSTD ها را برجسته می کند:

1. ایمنی پیشرفته: FSTD ها با کنار زدن خطرات ایمنی واقعی برای کارآموزان و مربیان، محیط آموزشی ایمن را تضمین می کنند. می توان اشتباهاتی را مرتکب شد و از آنها درس گرفت، روش های عادی و غیرعادی را می توان تمرین کرد، همه بدون به خطر انداختن ایمنی مانند هلیکوپترهای واقعی.
2. آموزش اضطراری و رویه: FSTD ها بستری را برای تمرین سناریوهای پیچیده و روش های مختلف اضطراری، تکمیل کننده پروتکل های دستی پرواز ارائه می دهند.
3. واقع گرایی در تجربه: FSTD ها آموزش های معتبرتر و موثرتری را ارائه می دهند، از جمله مدیریت موقعیت های غیرمنتظره، تشخیص مشکلات و عیب یابی – همه در یک محیط یادگیری امن.
4. در دسترس بودن و سرویس دهی: FSTD ها به صورت شبانه روزی قابل دسترسی هستند و از محدودیت های هلیکوپترها فراتر می روند. آنها انعطاف پذیری در شرایط آب و هوایی را ارائه می دهند و میانگین سرویس دهی را حفظ می کنند.
5. مزایای اقتصادی و زیست محیطی: FSTD منجر به صرفه جویی قابل توجهی در هزینه در مقایسه با زمان واقعی پرواز می شود. علاوه بر این، آنها به انتشار کمتر، کاهش ردپای کربن و حداقل آلودگی صوتی کمک می کنند و در نتیجه دوستدار محیط زیست هستند.

برنامه های آموزشی متنوع

شبیه سازهای پرواز در زمینه های آموزشی مختلف کاربرد پیدا می کنند:

1. مجوز خلبانی خصوصی (PPL)-H: برای بهبود ایمنی در هوانوردی عمومی، FSTD ها را می توان برای مانورهای آموزشی و نمایش هایی استفاده کرد که بر ایمنی تمرکز دارند،
2. از جمله چرخش خودکار، پرواز محیط بصری تخریب شده، وضعیت حلقه گرداب، انحراف غیرمنتظره و غیره.
3. گواهینامه خلبانی تجاری (CPL) / گواهینامه خلبانی حمل و نقل هوایی (ATPL) و آموزش رتبه بندی تایپ: FSTD ها نقش ثابتی در آموزش رتبه بندی CPL/ATPL و نوع اولیه دارند.
4. آموزش مکرر: FSTD ها ابزارهایی برای آموزش مکرر هستند، از جمله بررسی مهارت و آموزش پرواز خط گرا (LOFT).
5. آموزش رتبه بندی ابزار: (IR) FSTD ها برای آموزش اولیه IR و تمرینات مکرر مفید هستند و صرف نظر از شرایط آب و هوایی یادگیری انعطاف پذیر و ایمن را ارائه می دهند.
6. آموزش هماهنگی چند خدمه (MCC): کل دوره های MCC در FSTD ها به دلیل کارایی آنها در سناریوهای پیچیده برگزار می شود.
7. آموزش ویژه نقش و عملیات: FSTD ها محیط های آموزشی ایمن را برای نقش های پرخطر مانند حمل و نقل خارج از ساحل، جستجو و نجات (SAR)، خدمات پزشکی اورژانس هلیکوپتر (HEMS) و عملیات ویژه (SPO) فراهم می کنند.
8. تصمیم‌گیری شبیه‌ساز و آموزش TEM: FSTD‌ها آموزش تصمیم‌گیری را در موقعیت‌های پر استرس امکان‌پذیر می‌کنند و امکان بررسی تصمیم‌های ضعیف را بدون خطر واقعی فراهم می‌کنند.

نتیجه گیری

شبیه سازهای پرواز یا FSTD ها، مزایای قابل توجهی برای افزایش کارایی تمرین، کاهش تصادفات و بهبود مهارت های مانور ارائه می دهند. این مزایا شامل ایمنی همه جانبه، آموزش در سناریوهای اضطراری، واقع گرایی بالا، در دسترس بودن 24/7، مقرون به صرفه بودن، و سازگاری با محیط زیست است. چه برای آموزش گواهینامه خلبانی، آموزش مکرر، درجه بندی نوع یا عملیات تخصصی، FSTD ها نقشی اساسی در پیشبرد ایمنی و مهارت هوانوردی دارند. بنابراین، پذیرش آموزش مبتنی بر شبیه ساز یک انتخاب محتاطانه برای افزایش مهارت ها و اطمینان از عملیات پروازی ایمن تر است.